Войти

Регистрация Напомнить пароль

Категории:

Рубрики:

Размер шрифта
23 Мая 2013, 14:46

Покупка авто: битый или нет

Как узнать, побывала машина в ДТП или нет?

Вы, посоветовавшись с семьёй, решились прикупить автомашину, и для этого отправились на рынок автомобилей б/у?

Разумеется, вам будет весьма трудно выбрать. Всё же соблюдая несложные правила, вы свободно сможете уйти оттуда либо, вернее, умчаться до конца удовлетворённым.

Честно говоря, всякий автовладелец на авторынке будет вам рассказывать "сказки" о своей машине всего лишь для того, чтобы побыстрее избавиться. И когда-то битую машину продавцы "переименуют" в слегка поцарапанную, из-за чего якобы пришлось полностью либо частично данный автомобиль прокрасить заново.

Самое важное - обратите внимание пристальное на кузов машины, и никогда не доверяйте "россказням", что эта машина - идеал, так как данные слова дезинформация. Если говорить начистоту, даже у совершенно нового автомобиля кузов может быть не таким, а про б/у и говорить смысла не имеет.



Обратите внимание на короб, днище, и на наличие следов от ржавчины. Да, и ещё, быть автомобиль чистым должен при этом. Если вы захотели установить наличие либо отсутствие шпатлёвки под краской, простукайте кузов авто. Главное здесь не потратиться на в аварии побывавший автомобиль. Битый кузов от целого отличить на, так сказать, глаз не представляется возможным, и поэтому внимательнейшим образом приглядитесь: краска с завода различается со "свежей".

У некоторых автомобилистов и имеется вовсе привычка покраски одного исключительно битого участка автомобиля. Разнящиеся номера на стёклах машины - красноречивый показатель замены их после аварии. Сварка, рихтовка - также подтверждают, что битое авто. Обратите внимание на отпечаток от колёс - он поможет определить, как скоро вам потребуется замена резины. Несимметричность автомобильных дверей говорит об их замене или выпрямлении. Любые сколы, царапины, шероховатости, зазоры на бампере - это всё: покраска кузова, всего исправления - и составят огромную денежную сумму. Амортизаторы же можно проверить, качнув машину. В идеале обязано быть лишь не более трёх, так сказать, прыжков.

Заглянем под капот, поскольку сердцем машины является двигатель. Много масла приведёт к его скорейшей замене, а малое количество масла - естественно. Посмотрите сколько масла, на его уровень. Не лишним будет узнать у автолюбителя, давно ли тот его менял. К тому же, если это получится, просмотрите жидкостей всех других уровень в бочках, плюс масла в коробке. Проверьте дыма наличие из выхлопной трубы, компрессию, защиту картера. От покупки б.у. автомобиля необходимо отказаться, если в двигателе найдёте эмульсию, смесь масла и тосола, а, также, если услышали шумы посторонние заведённой машины.

Посмотрим внутрь автомобиля. Вдавленность сидений и потёртый руль - их степень – подскажут, с какой частотой использовали машину. Особое внимание вам необходимо уделить фарам, стеклоподъёмникам, кондиционеру, поворотникам, освещению, панели приборов, аварийке, фонарям, печке. Проверьте стояночный тормоз, коробку передач, и, если имеется, ГУР.

Честно говоря, отправляясь за "железным конём", нужно приблизительно знать, какую машину вы бы приобрели. Поройтесь в мировой паутине, прочитайте рассказы владельцев, отмеченных вами авто, а на авторынок возьмите с собой друга. И не играет роли, если даже он не понимает в автомобилях - всё же он сможет услышать либо увидеть то, что вы не заметили. Однако идеальный вариант - свозить на полную проверку автомобиля, которая сможет выяснить все завуалированные неисправности авто, бывшего в употреблении.


Еще публикации:
« Назад Еще по теме Всего просмотров: 1708

Автор Евгений Власов

Профиль автора

Поиск публикаций в архиве