Войти

Регистрация Напомнить пароль

Категории:

Рубрики:

Размер шрифта
04 Мая 2011, 09:06

Подготавливаем автомобиль к дальним поездкам

Дальняя поездка – это испытание для вашего автомобиля.

Даже самые маленькие проблемы (например, неровно поставленная шина) могут превратить поездку в настоящий кошмар..

Следует помнить об элементарных вещах, каждый раз, когда вы отправляетесь в дальнюю поездку.


Проверьте инструкцию по эксплуатации

Это лучший источник информации. В нем можно узнать обо всем – от замены колеса до буксировки. Там же указано нужное давление в шинах, как заменить лампочку в фарах, где найти щуп и многое другое.

Под капотом


Проверьте масло

Многие проблемы могут возникнуть именно из-за того, что масло вовремя не поменяли. Если вы знаете, что срок наступит в ближайшее время – однозначно поменяйте масло до поездки. Чтобы проверить уровень масла, поставьте автомобиль на ровную поверхность, разогрейте двигатель и выключите его. Опустите щуп в масло и посмотрите на уровень. Он должен быть недалеко от отметки «Full». Если масло слишком темное – его однозначно нужно заменить. Если масла недостаточно – нужно долить, но необходимо использовать то же масло, что уже есть в двигателе.


Масло в АКПП

Дальняя поездка – настоящее испытание для автоматической коробки передач. Если по срокам вам нужно поменять масло в ближайшее время – сделайте это до поездки. Перед тем, как отправиться в путь, необходимо проверить уровень масла и его состояние. В этом случае тоже используется щуп. В нормальном состоянии масло имеет красноватый или розовато-коричневый цвет. Однако со временем, под влиянием температуры и нагрузки, масло теряет свои свойства и окисляется, что придает ему более темный коричневый цвет. Если масло слишком темное – лучше его поменять.

Антифриз (охладитель)


Проверьте уровень антифриза (охладителя) в бачке – это можно сделать невооруженным глазом, не открывая его. Уровень должен быть между метками Min и Max. Не открывайте крышку радиатора, если двигатель горячий! Если уровень антифриза меньше минимума, посмотрите, не протекает ли бачок. Утечку нужно устранить до поездки – недостаточное количество охладителя может привести к тому, что двигатель перегреется.

Аккумулятор


Еще публикации:
« Назад Еще по теме Всего просмотров: 5085

Автор Евгений Власов

Профиль автора

Поиск публикаций в архиве